车辆工程专业
一、专业简介
车辆工程专业属于工学门类下的机械类专业,我校车辆工程专业依托具有悠久历史的东北大学机械系及自动化系,现有高级职称的教师多名,拥有汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、汽车整车和新能源与电动汽车等多个实验室,重视学生在汽车电器/电子控制方面知识的学习和应用。
二、培养目标
车辆工程专业是培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要的汽车方面专业知识与技能,重点掌握汽车电器/电子控制方面的理论知识和实际应用,了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
三、毕业要求
1、工程知识:能够将数学、自然科学、仪器科学基本理论和专业技能用于解决仪器科学领域工程问题。
2、问题分析:能够应用数学、自然科学和仪器科学的基本原理,识别、表达、并通过文献研究分析仪器科学领域工程问题,以获得有效结论。
3、设计/开发解决方案:能够对仪器科学领域新产品、新工艺、新技术和新设备进行设计和开发,体现创新意识,考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。
4、研究:能够基于针对仪器科学领域工程问题进行分析、设计、实验与数据解释,并通过信息综合得到合理有效的结论。
5、使用现代工具:具有运用现代工具获取相关信息的能力,能够针对仪器科学领域工程问题,开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具,并能够理解其局限性。
6、工程与社会:了解国家在仪器科学领域生产、设计等方面的政策和法规,工程相关背景知识进行合理分析,评价仪器科学领域工程实践和工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响,并理解应承担的责任。
7、环境与可持续发展:能够理解和评价针对仪器科学领域工程问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响。
8、职业规范:具有良好的的人文社会科学素养和社会责任感,能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范,履行责任。
9、个人和团队:具有良好的组织管理和人际交往能力,能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。
10、沟通:具有较强的语言表达能力与外语应用能力,能够就自动化领域工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流,具有国际视野和跨文化背景下的的交流、竞争与合作能力。
11、项目管理:理解并掌握工程管理原理与经济决策方法,并能在多学科环境中应用。
12、终身学习:具有自主学习和终身学习的意识,有不断学习和适应自动化技术发展的能力。
四、毕业学分要求
车辆工程专业毕业总学分要求不少于170学分,其中公共基础课程不少于74学分,大类平台课程不少于26学分,专业教育课程不少于62学分,个性培养课程不少于8学分。
毕业学分要求
课程模块类别 |
必修课 |
选修课 |
合计 |
占总学分 比例(%) |
|||||
学分 |
学时(周) |
学分 |
学时(周) |
学分 |
学时(周) |
||||
公共基础课程 |
理论(含实验)教学 |
55.5 |
888 |
11 |
176 |
66.5 |
1064 |
39% |
|
集中实践环节 |
7.5 |
4周 |
7.5 |
4周 |
4% |
||||
大类平台课程 |
理论(含实验)教学 |
20 |
320 |
3 |
48 |
23 |
368 |
14% |
|
集中实践环节 |
3 |
3周 |
3 |
3周 |
2% |
||||
专业教育课程 |
理论(含实验)教学 |
34 |
544 |
6 |
96 |
40 |
640 |
24% |
|
集中实践环节 |
22 |
34周 |
22 |
34周 |
13% |
||||
个性培养课程 |
理论(含实验)教学 |
2 |
32 |
2 |
32 |
1% |
|||
课外实践环节 |
6 |
6周 |
6 |
6周 |
4% |
||||
总 计 |
142 |
1752+41周 |
28 |
448 |
170 |
2200+47周 |
100% |
||
其中: 实践教学 |
实验教学 |
10.5 |
168 |
4.75 |
76 |
15.25 |
244 |
9% |
|
集中实践 |
29 |
41周 |
29 |
41周 |
17% |
||||
课外实践 |
6 |
6周 |
6 |
6周 |
4% |
||||
合 计 |
43 |
168+41周 |
10.75 |
76+6周 |
53.75 |
244+47周 |
32% |
五、学制与学位
标准学制:4年,学习年限3-6年
授予学位:工学学士学位